Dobogókő

Budapesti lévén Dobogókő lenne az egyik legkézenfekvőbb hegyi edzés, de a közelsége ellenére nem kedvelem ezt a csúcsot, méghozzá a zsúfolt autóforgalom miatt. Mivel ez az útszakasz köti be a pilisi agglomerációt a fővárosba, mindig rengetek autó közlekedik errefelé. Hétvégén se jobb a helyzet, mert akkor meg a motorosok száguldoznak a hegyi kanyarokban. Sok baleset is szokott lenni, amire a táblák is figyelmeztetnek.

Tehát célszerű egy hétköznapot választani és azon belül is délelőtt 10-15.00 között. Augusztus 20 -a szünet lévén nekem pont sikerült egy ilyen időszakot belőnöm, így a közelgő vihar ellenére is nekivágtam, annak reményében, hogy sikerül megjárnom a tetőt, még a vihar kezdete előtt.

Pomázon parkoltam le az autóval, a Hév előtt. Innen egyenesen visz fel az út Dobogókőre.

3 részre lehet bontani a szakaszt:

1.) 8 km Pilisszentkeresztig: alig emelkedik az út. 113 m a szintkülönbség, ekkor járunk 350 m magason.

2.) Pilisszentkereszt után lesz egy éles balkanyar és innentől erősödik a szakasz. Hosszú szinte egyenes úton kell tekerni, kétoldalt erdős táj övezi az utunkat. 6 km után következik egy nagyon éles és meredek visszafordító jobbra. Magasság: 635 m

3.) Dobogókő tulajdonképpen egy zsákutca. Esztergomi elágazásnál kell az előbb említett jobbra visszafordítót bevenni és irány a tető. 2 km innen a csúcs. Ezen út alatt 120 m a szintkülönbség és megérkezzünk a kilátóhoz, ami 700 magas.

Lefelé menet 60-68 km/h is lehet jönni, az aszfalt elbírja ezt a tempót,  csak a visszafordító kanyarra kell figyelni.